A digitalização da cadeia de suprimentos representa uma fronteira crítica para a eficiência e competitividade empresarial. No entanto, um estudo recente da McKinsey revela um paradoxo notável no Brasil: apenas 13% das companhias conseguem extrair o valor total de suas iniciativas de digitalização. Este cenário aponta para um vasto potencial inexplorado, onde a otimização tecnológica poderia elevar o EBITDA em até 4 pontos percentuais.
O desafio reside não apenas na adoção de tecnologias, mas na sua integração estratégica e na superação de barreiras internas. A pesquisa da McKinsey distingue entre tecnologias de fundação, como sistemas de planejamento avançado (APS), gestão de transporte (TMS) e gestão de armazéns (WMS), que já mostram impacto significativo em 24% das empresas. Em contraste, tecnologias mais avançadas, como aprendizado de máquina para previsão de demanda e torres de controle digitais, têm um índice de sucesso de apenas 4% na extração de valor total. Tecnologias disruptivas, como a Inteligência Artificial Generativa (Gen AI) e o aprendizado por reforço, ainda estão em fases experimentais.
Os principais obstáculos identificados incluem a dificuldade em definir um objetivo de negócio claro para a digitalização (70% das empresas) e a necessidade de um maior engajamento da liderança C-level, além da gestão da mudança e da qualidade dos dados. Embora 50% dos entrevistados citem a disponibilidade e qualidade dos dados como um entrave, a McKinsey sugere que a busca pela perfeição não deve adiar o início da jornada digital.
Olhando para 2025, as tendências globais e locais indicam uma evolução contínua. A Inteligência Artificial (IA) e o Machine Learning (ML) estão se tornando parceiros essenciais, permitindo um planejamento de SCM aprimorado e a transição para cadeias autorreguladas. A sustentabilidade e os critérios ESG (Ambientais, Sociais e de Governança) consolidam-se como pilares, impulsionando a redução da pegada de carbono e a rastreabilidade. Ferramentas como Gêmeos Digitais (Digital Twins) ganham destaque para simulação de cenários e mitigação de riscos, enquanto o nearshoring e a cibersegurança se tornam cruciais para a resiliência da cadeia. No Brasil, a reforma tributária, com a implementação do IBS em 2025, exigirá um redesenho das redes logísticas para manter a eficiência.
Em suma, a digitalização da cadeia de suprimentos não é um fim em si mesma, mas um meio estratégico para construir resiliência, otimizar desempenho e gerar valor. O sucesso depende de um plano assertivo, da escolha das ferramentas corretas e de uma implementação que alinhe processos, pessoas e tecnologia em harmonia, transformando desafios em oportunidades de crescimento sustentável.
Fontes: McKinsey & Company
Por: Heloisa Saraiva
